Ana Sayfa Tarih Hindenburg Felâketi’nin Arkasında Ne Var ?

Hindenburg Felâketi’nin Arkasında Ne Var ?

613
0

Hindenburg felaketini daha önce duymuş muydunuz ?

Bu kaza için gelin Nazi almanyası dönemine birlikte gidelim I Dünya Savaşı sonrası Almanya oldukça zorlu bir dönem geçirmiştir. Bu dönemde hiperenflasyon ülkeye çok zarar vermişti insanlar para kullanmak yerine ellerindeki ürünleri takas ediyorlardı Para o kadar değer kaybetmişti ki çocukların gerçek anlamda oyuncağı olmuştu insanlar maaşlarını el arabalarında taşıyor bir ekmek almak için bir poşet dolusu para ödemek zorunda kalıyorlardı Ülkenin bu durumunu iyi bilen ve bunu kullanmaya çalışan Adolf Hitler 1921’de İşçi Partisi’nin başına geçse de başarılı olamadı, bu dönemde darbe teşebbüsü sebebiyle hapse mahkum edildi.

Hapishane yıllarında kavgam kitabını yazan Hitler hapisten çıktıktan sonra siyasi faaliyetlere devam etti Birkaç yıl sonra patlak veren büyük buhranın ardından adım adım Şansölye Ye kadar yükseldi Hitler iktidarı ele geçirdikten sonra Almanya’nın gücünü tüm dünyaya göstermek için her şeyi yapmaya hazırdı .

II Dünya Savaşı arefesinden önce 1936’da ki Berlin olimpiyatlarında gövde gösterisi yapmak istiyordu Bu anlamda 1936 yılında kapalı devre sistemi de olsa ilk kez uydudan televizyon canlı yayın yapılıyordu Avrupa’dan ve Amerika’dan izlenilmesi sağlamıştır bu Olimpiyatların o dönem teknolojisiyle düşündüğünüzde müthiş bir gelişme olarak nitelendirebiliriz işte bu gövde gösterilerinden biri de hindenburg zepliniydi ismini Adolf hitlerden önceki Şansölye den alan Zeplin bugüne kadar yapılmış en büyük hava taşıtıdır .

LZ-129 kodlu yapının inşası 5 yıl sürmüştü hitler’den önce yapımına başlanan Zeplin 1936 yılında 8 gemi kaptanı ve 47 mürettebatıyla ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirmiştir bu deneme uçuşundan Kısa bir süre sonra haberini yapılması amacıyla 80 gazeteciyi çağıran nazi hükümeti zeplinin ilk resmi uçuşunu  gerçekleştirir bu uçuşların ardından Berlin olimpiyatlarında ve çeşitli diğer organizasyonlarda Nazi propagandası yapılması amacıyla bu Uçan dev kullanılmıştır.

zeplini tüm dünyayı göstermenin vakti gelmişti bunu da ticari bir faaliyet altında göstereceklerdi zeplinin ilk nereye uçması hakkında referandumu yapan hükümet halkın %98’inin Rio e Jenerio istemesiyle ilk uçuşunu Rio’ya gerçekleştirir hindenburg ile uçmanın Bedeli o dönem 450 dolardı bugünün parasıyla yaklaşık 8000 dolar ediyor Zeplini işleten şirket sadece 2,5 günlük bir süreçte atlantiği geçmeyi vaat ediyordu bu o dönem için Sadece 2,5 günlük bir süreçte Atlantik geçmeyi vaat ediyordu bu o dönem için oldukça kısa bir sürede Zira o dönemde gemilerin en hızlısı bu mesafeyi 5 günde aşıyordu. Bu da demek oluyordu ki Zeplin en hızlı gemiden 2 kat daha hızlıydı içi lüksü bar lobi ve odalarla donatılmış hindenburg  Ağustos 1936’da New Jersey’e uçmuş Oradan da Frankfurt’a geri dönmesi sadece 46 saat sürmüştü.

1936 yılında Atlantik’i 34 kez geçen hindenburg 3500 den fazla yolculuk ve 60 tondan fazla Kargo taşımıştı Almanlar bu alandaki başarılarına ciddi gelirlerle taçlanırken teknolojik anlamda ki başarıları dünya tarafından da ilgi ile takip ediyordu 1937 yılının başında bakıma giren hindenburg’da birkaç değişiklik yapılmıştı Zeplin tasarlandığı gibi helyumla değil daha fazla kaldırma gücünü kullanabilmesi için hidrojen ile doldurulmuştu.1937 yılında Almanya’dan Brezilya ya 6 kez başarılı uçuş gerçekleşmişti 1937 yılında Kuzey Amerika’ya yapacağı ilk uçuş toplamda 63. uçuşuydu .

Zeplin 3 Mayıs 1937 tarihinde akşam 19.16 geçe 36 yolcusu ve 61 mürettebatıyla Frankfurt’tan ayrıldı , rotanın üstünde ilk olarak Köln vardı  ardından Hollanda üzerinden Güney İngiltere’ye geçiş yapıp Atlantik Okyanusu üzerine vardıkları zaman gece 2 olmuştu bile grönland’ın güney ucu üzerinden Kanada’nın Newfoundland eyaletine yönelen Zeplin Buradan da varış noktası olan New Jersey istasyonuna doğru yöneldi. New Jersey’e vardıklarında saat gece 4 civarıydı fakat kötü hava koşullarından dolayı havada beklemeye alındı saat 6 civarında şartların düzeldiğini düşünen yer ekibi iniş için Kaptan prosa inebilirsiniz talimatını gönderdi biraz daha bekleyen Kaptan Prus yedide iniş talimatını vererek alçalışa geçti bu sırada Kaptan Plus yardımcılarına daha rahat alçalış yapmaları için hidrojen gazının bir kısmını boşaltmasını söyledi.

Zeplinden sarkıtılan iplerle Zeplin yere iyice sabitlenmiş İyice alçalmıştı iplerin sarkıtılmasından çok az bir süre sonra gözle görülür bir kıvılcım çıktı kıvılcım yer ekbinin tabiriyle mantara benzer bir şekilde başlamıştı kuyruk kısmında başlayan yangın hidrojen gazının yanıcı bir gaz olması sebebiyle bir anda ateş topuna döndrmüştü zeplini gazların yanması ile irtifa kaybeden hindenburg 1 dakikadan daha kısa bir sürede resmen yok olmuştu hindenberg 97 yolcu ile çıktığı bu yolculukta 35 kişiyi kaybetmiştiYer ekibinden de bir kişinin alevlerin arasında kalarak hayatını kaybettiği bu kazada sağ kalanların birçoğu çok ciddi şekilde yaralanmış veya tanınmayacak hale gelmişti

Gelelim olayın arka yüzüne alevlerin başlangıcı ile ilgili çok fazla iddialı söz konusu Bunlardan en çok inanılan ise Amerika Birleşik Devletleri’nin zeplini sabote ettiği bilim adamları ise duruma farklı bir yorum getiriyor kötü hava koşulları toprağın ıslak olması ve ipin yere bağlandığı sırada elektrik üretmesi üzerine yanıcı gaz olan hidrojenle temasında Alev almasına sebep olmuş  gerçeği yüzde yüz öğrenmemiz imkansız Aslında zeplinde hidrojen yerine helyum gazı kullanılsaydı helyum Alev olmayacağından bu felaket hiç yaşanmayacak Belki de bugün gökyüzünde yüzlerce zeplin görebilecektik. o dönem Amerika’nın tekelinde bulunan helyum gazı diğer ülkelerin askeri amaçlarla kullanabilecekleri endişesiyle ambargo uyguladıkları bir üründür Bu sebeple tedarik etmesi oldukça pahalı olan helyum yerine Hidrojen gazı ile doldurulan  hindenburg’un sonu Nazi almanyası’na daha da pahalıya mal olmuştu. Bu felaket 6 Mayıs 1937 günü havacılıkta bir çağı kapattı.

Önceki İçerikNeden Bütün Dünya Dolar Kullanıyor? | Dolar Neden Yükseliyor?
Sonraki İçerikCyberpunk 2077 Sistem Gereksinimleri Nedir ?
Ovanas sizin haber, eğlence, teknoloji web sitenizdir. Size doğrudan eğlence sektöründen en son haberleri ve videoları sunuyoruz.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz